NOVÁKOVINY Výber

Start první soukromé orbitální kosmické lodi Dragon firmy SpaceX k Mezinárodní kosmické stanici se na druhý pokus podařil, což obrací pozornost k fenoménu soukromé a komerční kosmonautiky. Tu veřejnost obvykle spojuje jen s turistikou, jejíž současný podíl je však zatím nulový a budoucnost stále poněkud nejistá. Dragon ale míří výš, obrazně i doslova. Ve skutečnosti je v USA komerční vesmír už nějaký čas významnou složkou ekonomiky, tímto startem pouze dostává novou kvalitu. Evropská kosmická agentura zatím jde trochu jinou cestou.

Vypadá to skoro jako svatý grál reklamy: stačí vložit do filmu nebo televizního záběru políčko s nějakým příkazem a divák udělá, co po něm chcete - i navzdory tomu, že ten obraz se mihl tak rychle, že ho ani nemohl zaznamenat. Říká se tomu podprahové vnímání (subliminal stimuli) a názory na účinnost metody se diametrálně liší. Zatímco jedni věří, že jde o mocný nástroj reklamy a propagandy, nebo dokonce jeden z prostředků jímž elity ovládají svět, jiní tvrdí, že to funguje jen omezeně a za určitých okolností, nebo dokonce vůbec ne.

Některé nám mohou spadnout na hlavu, jiné dokáží vyřadit z provozu satelit, ohrozit kosmickou loď nebo orbitální stanici. Nedávno ohlášený švýcarský program CleanSpace, jehož cílem je likvidace nebezpečných trosek na oběžné dráze, znovu upozornil na skutečnost, že trosky raket, družic a další kosmické smetí se stává stále větším problémem.

Od počátku 60. let minulého století se poměry v tehdejším Československu začaly nenápadně lepšit. Díky tomu bylo aspoň tu a tam možné se znovu začít veřejně zabývat i parapsychologickými tématy. Badatelé na tomto poli to ale stále neměli lehké. poprvé ale také vznikly oficiálně uznané (a veřejně přiznané) subjekty, které se bádání na poli mimosmyslového vnímání věnovaly.

Asi taky znáte ty krásné fotografie blesků ze zahraničních časopisů a webů. Zdálo by se, že udělat podobné není problém, tím spíš, že bouřek je letos zatím víc než dost. Tak jsem to zkusil - a brzy se ukázalo, že to není tak jednoduché, jak se na první pohled zdá. Vyfotit blesk? Žádný problém: počkáte na nějakou noční bouřku, dáte foťák na stativ a otevřete závěrku. Když už máte blesků nachytaných dost (nebo když vás to přestane bavit) tak závěrku zase zavřete. A máte krásný snímek krajiny ozářené efektními klikatými výboji...
Jan A. Novák

Za rok zrodu automobilů se většinou považuje letopočet 1885 kdy své patenty obdrželi němečtí vynálezeci Gottlieb Daimler a Karl Benz. Někdy se připouští, že vůbec prvním samohybem bylo parou poháněné monstrum, které se roku 1769 podařilo sestrojit francouzskému inženýrovi Nicolasu J. Cugnotovi. Ve skutečnosti ale sahají kořeny automobilismu do ještě vzdálenější minulosti. Málo se ví, že u zrodu dopravního prostředku, který zásadním způsobem poznamenal současnou civilizaci, stál jezuitský mnich.
Jan A. Novák

<img style="float: left; margin-right: 10px; margin-bottom: 9px;" src="/files/clanok-subory-2011/gulovy-blesk.jpg" width="100"><i><strong>Letních bouřek přibývá – a spolu s nimi roste i pravděpodobnost setkání s jevem, který stále představuje velkou záhadu přírody. Teorií snažících se vysvětlit podstatu kulového blesku jsou desítky, žádná z nich ale nepostihuje všechny jeho projevy.</strong> „Přes neustále rostoucí výčet vlastností, jak je popsali důvěryhodní očití svědkové, dodnes nemůžeme o kulovém blesku vyslovit nic určitého. Mnoho vědců je však stále více přesvědčeno, že jednoho dne jej vysvětlit dokáží.“
Jan A. Novák</i>

Stránky

Odoberať NOVÁKOVINY Výber